“我为湖北港口高质量发展聚能”大讨论⑤

随着宜都市“壮筋骨”重点项目暨打造中部陆海新通道桥头堡系列项目开工仪式在枝城港顺利举行以及宜都市政府与宜昌港务集团战略合作框架协议正式签署，标志着宜昌港务集团与宜都市政府的合作进入了一个崭新阶段，也为我港发展提供了一个新的机遇。我们要以此次项目签约和开工为契机，利用湖北港口集团省级平台的资源优势，依靠我港多年自备铁路管理经验，用更加积极主动的姿态，建立健全与政府的协调沟通机制，迅速参与到地方铁路的建设，为我港下一步发展创造条件。实现目标方面要借助宜都市经济发展优势，特别是宜都千亿化工园的建成，新洋丰、华阳化工、华昊新材料等一大批化工大鳄相继开工和投产，我港应抓住机遇，迅速推动运输组织模式创新，加大货源组织和宣传推介力度，快速与企业对接，形成服务联姻，将港口服务延伸到企业门口，打通物流运输最后一公里通道，为我港实现可持续发展奠定基础。

直面责任，一要立足本职，明确定位；二要善做善成，勇于担当；三要恪尽职守，久久为功。作为基层综合管理岗位的职工，是上级决策的执行者，要不折不扣完成岗位职责所规定的及领导交办的工作，做到及时反馈，准确汇总。破解难点要跳出舒适圈，练就竞争力，要求我们在传统的港口装卸板块之外，以服务求业务，强化市场意识，向“上下游”延伸服务领域。凭借自身的硬件优势、信息优势，从客户的“店小二”变成“管家婆”，深度融入客户供应链上从进到出的每个环节，让客户从信任变依赖。使港口在物流全环节上的聚合力、整合力，变成对客户的向心力。用服务的可靠，变成客户的依靠。实现目标怎么干落实到综合管理岗位上，就是要坚决贯彻落实上级指示，写好文、办好事、管好后勤，发挥好协调、反馈的作用。扎实工作，为公司整体竞争力提升做出贡献。

目前宜昌区域货运码头仍然存在市场主体繁多（大小近八十家），功能布局不合理、产能过剩等问题；宜昌港务集团作为湖北港口集团的区域子公司，目前在宜昌港口吞吐总量占有率约只有20%左右，引领宜昌港口高质量发展任重道远；宜昌港务集团应该扛起区域国有港口资源整合的责任，充分运用市场经济与政府行政引导相结合，真正实现区域港口集约化、科学化良性发展。破解难点方面一是详细做好区域主要港口的资本结构关系、市场货运、经营状况等调研；二是研究实现区域港口集约化经营的多渠道、多模式方案；三是进一步引导政府规划、行政执法力度，完善老旧、临时等不规范码头拆迁退出机制；四是进一步对自有港区提档升级、完善功能，开拓市场，提高市场占有率。