近日，枝城港港内新增到发线存I道正式通车，标志着港内新增铁路到发线技改项目正式完工。
随着进港铁路运输车辆逐年增加，枝城港铁路站场股道少、线路短的矛盾日益突出，已成为制约铁路行车效率的严重瓶颈。为了满足生产需要，有效提升行车作业能力，在湖北港口集团的大力支持下，2022年9月，枝城港启动了新增到发线技改项目。该项目主要建设内容包括：延长既有站I道，在I道外侧新增1条存车线，并对两侧咽喉进行适当改造，使站I道和存I道满足整列存车功能。面对施工时间紧、任务重、生产压力大等诸多困难，枝城港加强工作统筹，与施工方、监理方密切配合，科学优化施工方案，强化现场分工协作，精心组织施工，全力确保施工期间既有线路作业安全，做到项目建设与生产两不误。
到目前为止，该项目共拆除现有钢轨1.05公里，铺设新轨2.04公里，挖土方量15172立方，挖石方量1200立方，新增单开道岔13组、信号机5架等。新增到发线通车后，将很大程度改善站内存车能力不足的问题，为进一步缓解站场压力、完善港口功能，实现港口高质量发展奠定坚实基础。