2022年，枝城港铁运公司紧盯全年目标任务，坚持“保安全、抓创新、强管理、重实干”，累计完成铁路拖带量686万吨，为年度目标114.3%，车辆停时同比下降12%，其中，7次单月拖带量超过60万，交出了一份优异“答卷”。
隐患排查保安全
针对铁路行业特点，铁运公司强化责任落实，紧盯重点区域、重要环节、关键岗位，查风险、补短板，强化“随查即改、立查立改”，全年组织日查、月查、专项检查等各种形式检查31次，根据港内铁路线施工进度情况，及时下发作业规定7条，新增警示标牌、宣传展板、岗位四知卡等共计24块。
技术创新助生产
充分发挥“陈明桂大师创新工作室”引领作用，拓展新技术、新工艺、新设备和新材料应用，改进生产（服务）模式、作业方法，积极开展修旧利废、降本增效，每月召开一次项目技术攻关会，推动公司技术进步、管理提升。全年完成技术创新成果4项，其中铁路货运大票无线传输、机车加装行车视频监控分别获得宜港集团职工技术创新成果二等奖和鼓励奖，带动了更多有理想、有知识、有技术的青年骨干加入到技术创新的行列，形成了“比学赶帮”创新热潮。
提质增效创佳绩
深入推进路港一体化运行，充分发挥生产调度指挥中心组织效能，与国铁、客户及船方保持紧密联系，24小时紧盯铁路到车及船舶进出港时间，提前做好港内码头、船舶、货场统筹安排；强化车辆技术交接，推行“日清日结”卸车兑现工作制度，通过信息平台统一指挥，各部门树立“一盘棋”思想，加强联动配合，形成工作合力，提高工作效率；强化车辆签认消点制度和停时超长预警考核力度，停时考核专班对存在的问题及时跟踪解决，从根本上压缩停时。
新年新气象，2023年，枝城港铁运公司将保持“归零”心态，坚定信心，苦干实干，全力助推港口高质量发展再上新台阶。