宜昌港务集团水上服务分公司“宜港拖1001”轮船长段益全，数十年如一日，担负着港口作业、三峡护坝、长途拖带、海事救助等艰巨任务，用踏踏实实的工作态度和丰硕的劳动成果完美地诠释了港口文化，彰显了“宜港水军”的多姿风采，为长江经济带发展和企业生产经营作出了积极贡献。

 

多地转战，硕果累累

 

　　自2021年11月下旬以来，段益全带领他的团队，在相继完成云池、石首等地施工作业后，于12月中旬转战枝江航道整治现场，开始为期80天的工程船助拖作业。任务繁重，加上船上生活条件艰苦，要面对离家远、靠泊难、买菜不便等诸多困难，段益全一边组织生产，一边多方联系，及时化解矛盾和问题，确保了工作目标顺利实现，收获了五家业主单位的高度赞誉，为公司创造了良好的生产业绩。此番连轴转式的攻尖突破，充分展现了段益全忠于职守、以船为家、不畏艰难、连续奋战的良好精神风貌。

 

护坝拖带，尽心尽力

 

　　在2021年三峡大坝护坝工作中，段益全坚守现场124天，确保船舶24小时不间断值守，保证接警5分钟内解缆施救。应急值守期间，“宜港拖1001”轮参加各种演练4次，多次提醒过往船舶保持正规航路化解坝前危机，监控及管制区域未发生任何危及三峡大坝的海损事故，获得了三峡集团公司的高度肯定。此外，在今年多次的船舶拖带、上下墩作业、港区海事救助和水上抛绞锚施工中，同样显现出良好的专业素养和敬业精神，受到了达门船厂、葛洲坝船厂、海事部门及业务合作单位一致好评。特别是在城区码头拆迁过程中，段益全带领全船员工时刻待命，听从指挥，积极配合，出色完成趸船拖带和云池定位工作，为提前实现进度目标立下汗马功劳。

 

主动作为，业务过硬

　　段益全在休班期间，无条件服从公司安排，承担了原报废船舶的海事注销工作。由于事隔多年，海事部门要求相关人员必须到政务大厅办理，程序复杂，工作难度相当大。段益全毫无怨言，反复联系原当事人，多次跑各种手续，除一条船无法处理外，其余所有船舶顺利完成注销，其艰苦程度只有他自己知道。此外，他还义务为4艘到期船舶电台执照、1艘垃圾回收船办好相关证照，为公司合规经营奠定了基础。2021年11月下旬，“宜港拖2036”轮拖带大型海轮至上海长兴岛，段益全从确定拖带方案开始就参与其中，体现了专家级船长的素质，他主动请缨随船出征，配合该轮船长圆满完成航次任务。

 

　　在24年的职业生涯中，段益全从一名水手成长为高级船长，所付出的辛勤和汗水远超人们想象。在他身上，凝结着对职业的热情、对专业的痴迷、对船与水难以割舍的情怀，这些成就了一位船长的光荣与梦想。段益全曾被宜昌港务集团评为安全生产标兵、安全生产工作者等，被宜昌海事局聘请为高级船员考试评估员，他的专业技术能力和人格魅力得到了充分肯定。

 

　　作为一位船长，段益全有传统行业的半军事化管理作风，对工作要求严格，作为一位基层班组长，他给船员带去了家的温暖，作为一名党员，他身先士卒，冲锋在前，发挥了党员先锋模范作用，他勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨，工作不分份内份外，从思想到行动充分展现了爱岗敬业、无私奉献的正能量。